O ministro dos Transportes, Valter Casimiro, garantiu prioridade e que serão assegurados ainda para 2018 os recursos necessários para a elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e do projeto dos 18,7 quilômetros do lote 2 da BR 448. O custo estimado é de R$ 29 milhões. A informação é do presidente da Frente Parlamentar de Apoio à Extensão da BR 448, deputado Lucas Redecker que, por intermédio da senadora Ana Amélia (Progressistas-RS), reuniu-se com o recém-empossado ministro na tarde desta quarta-feira (11), em Brasília. Além da senadora e do deputado, participaram da audiência também os deputados federais Renato Molling, Darcísio Perondi, Cajar Nardes, o coordenador da Bancada do PSDB na AL Artur Lemos Júnior e o assessor especial do ministro, Eduardo Praça.
Ana Amélia reforçou ao ministro que o prolongamento da rodovia será fundamental para desafogar o transito da Serra Gaúcha para a Região Metropolitana. A parlamentar lembrou que a construção da chamada Rodovia do Parque foi a saída para o caótico trânsito da BR-116. Atualmente, o problema segue atingindo a rodovia na região de São Leopoldo, o que justifica a necessidade de dar continuidade à BR-448.
O ministro disse que esteve recentemente no Rio Grande do Sul, que passou pela rodovia e sabe da importância dela para a economia do Estado. Neste aspecto, a senadora Ana Amélia Lemos também se manifestou, dizendo que a demanda de veículos que circulam diariamente pelo trecho justifica a importância desse investimento. Após o encontro, a senadora avaliou a reunião como animadora.
— O ministro disse que dispõe de um orçamento para realização de projetos e comprometeu-se em fazer isso ainda em 2018. Essa é uma etapa crucial, pois de nada adianta ter o recurso se a obra não tem projeto. Esse foi o problema do PAC — afirmou a senadora.
Sobre a extensão da BR 448
O lote 2, como é chamado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), pretende ampliar a rodovia em 18,7 quilômetros a partir do quilômetro 6, em Esteio, até a RS-240, em Portão, no Vale dos Sinos.
O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) está aos cuidados do DNIT e do Consórcio Magna-Enecon, com custo estimado de R$ 1 milhão. O levantamento técnico também contempla o Lote 2 de expansão da Rodovia do Parque, que vai da RS-240, em Portão, até a BR-116, em Novo Hamburgo. A estimativa é de que a extensão custe R$ 1 bilhão aos cofres públicos.
A BR-448 é uma das principais rodovias que liga a região Metropolitana a outras regiões do Estado. A extensão da rodovia não é importante apenas para minimizar os engarrafamentos diários na BR-116, especialmente entre Esteio e Novo Hamburgo, mas também porque a rodovia encurtará o acesso à Grande Porto Alegre para quem vem da Serra, Vale do Caí e Vale do Paranhana.
Fonte: Agência Senado e Assessoria de Imprensa
Acompanhe NOSSO TRABALHO
nas redes sociais
580.116
curtidas
369.174
seguidores
22.621
seguidores